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一端增强半漂浮输油软管
应用:浮动海上石油软管设计用于在海上系泊系统的装卸船之间运输原油和液体石油产品。

安全衬里:特殊结构,可防止因主衬里意外撕裂或表面损坏而造成的缺陷或损坏
增强材料:多层高强度纺织帘线。一根嵌入式螺旋形主体钢丝,黑色合成橡胶光滑耐油。
主胎体主衬/内胎:光滑,耐油,耐燃料的纯无缝和挤压成型的丙烯腈-丁二烯-橡胶(NBR)
单胎体和双胎体漂浮材料:闭孔泡沫。
外壳:光滑的黑色合成橡胶,耐磨损,耐油,海水和日光。螺旋橙色带。
配件:在制造过程中内置的终端连接。根据要求,ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
测试:根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。
特点: 1.连接FPSO的排放设施 2.额定工作压力:21 bar 3.最低储备浮力
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一端增强半漂浮输油软管
数据展示
标准15BAR-19BAR额定压力一端增强半漂浮输油软管技术数据
公称内径mm 在空气中的重量kg 外径mm 最小弯曲半径
9.1m 10.7m 12.2m A B C D  m
150(6”) 428 478 528 340 220 340 410 0.9(3')
200(8") 556 623 690 400 270 400 480 1.2(4')
250(10") 840 941 1042 460 330 480 560 1.5(5')
300(12") 1021 1143 1265 520 390 570 650 1.8(6')
400(16") 1894 2164 2434 600 530 760 850 2.4(8')
500(20”) 2450 2740 3030 760 630 880 960 3.0(10')
600(24") 3615 4000 4385 850 740 1050 1130 3.6(12')

注:实际参数以最新图册为准

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