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增强层：多层高强帘子线。一根嵌入式螺旋形主体钢丝。
内管外胶：黑色合成橡胶光滑耐油橡胶。
漂浮材料：PE闭孔泡沫。
外层 : 光滑的黑色合成橡胶，耐磨损，耐油，耐海水和日光。表层有螺旋橙色带。
法兰接头：根据要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
产品分为单胎体和双胎体两种测试：根据GMPHOM 2009标准或者客户特殊要求进行的所有测试。

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LTXXX

主管线带浮体环的水下输油软管

外壳：光滑的黑色合成橡胶，耐磨损，耐油，海水和日光的合成橡胶。
配件：在制造过程中内置的终端连接。根据要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
测试：根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。
标准和规格：泽邦单胎体软管的设计和生产完全符合OCIMF标准。这些产品还受到ISO 9000：2001质量标准规定的制造和测试要求的约束。
额定工作压力：油管的RWP至少为15 bar。如果客户指定，也可提供19 bar和21 bar的软管。它们适合在负0.85 bar到RWP的内部压力下运行。
流速：泽邦海底软管的衬里由弹性体和织物制成，适合于以21m / s的流速连续运行。

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LTXXX

一端增强带浮体环水下输油软管

外壳：光滑的黑色合成橡胶，耐磨损，耐油，海水和日光的合成橡胶。
配件：在制造过程中内置的终端连接。根据要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
测试：根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。
标准和规格：泽邦单胎体软管的设计和生产完全符合OCIMF标准。这些产品还受到ISO 9000：2001质量标准规定的制造和测试要求的约束。
额定工作压力：油管的RWP至少为15 bar。如果客户指定，也可提供19 bar和21 bar的软管。它们适合在负0.85 bar到RWP的内部压力下运行。
流速：泽邦海底软管的衬里由弹性体和织物制成，适合于以21m / s的流速连续运行。

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LTXXX

主管线水下输油软管

外壳：光滑的黑色合成橡胶，耐磨损，耐油，海水和日光的合成橡胶。
配件：在制造过程中内置的终端连接。根据要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
测试：根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。
标准和规格：泽邦单胎体软管的设计和生产完全符合OCIMF标准。这些产品还受到ISO 9000：2001质量标准规定的制造和测试要求的约束。
额定工作压力：油管的RWP至少为15 bar。如果客户指定，也可提供19 bar和21 bar的软管。它们适合在负0.85 bar到RWP的内部压力下运行。
流速：泽邦海底软管的衬里由弹性体和织物制成，适合于以21m / s的流速连续运行。

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可以提供缩径软管与其它软管匹配包括
公称内径mm	200/150(8/6”)	250/200(10/8")	300/250(12/10”)
	400/300(16/12”)	500/400(20/16”)	600/500(24/20”)
缩径可以在软管管体(可以在缩径钢管芯上)完成，或者在端部管接头较大的内径端上，也可以综合这样的缩径工艺完成缩径，这时重量和尺寸会有变化。